5桩端后注浆试桩检测与效果分析

　　本工程Φ750mm的钻孔灌注桩共950根应用了桩端后压浆技术,Φ750mm单桩竖向承载力设计值为4700kN,经确定试桩竖向抗压极限承载力最大加荷值为8040kN。通过试桩检测提供的试验数据以及Q-S曲线、s-lgt曲线分析,24组试桩试验结果均符合设计要求。

　　试桩时,选取了10#楼试桩进行了对比静载试验,单桩静载仪器为RS-JYB。

　　1)加载分级:每级加载为预估单桩极限承载力的1/10～1/15,每次加载350Kn,首次加载为700kN。

　　2)沉降观测:每级加载后隔5min,10min,15min各测读一次桩顶沉降量,以后每隔15min测读一次桩顶沉降量,累计1h后每30min测读一次桩顶沉降量。

　　3)稳定标准:在每级荷载作用下,桩顶的沉降量在每小时内小于0.1mm,且连续出现两次。试验相关数据见表2和Q-S曲线对比见图2。

　　可以看出,桩端注浆的Q-S曲线呈缓变形,说明桩端注浆后桩的端承力可充分发挥,变形特性随之改善,桩的沉降量明显降低。试验结果表明,桩端后注浆抗压桩比普通抗压桩单桩竖向承载力明显提高,提高幅度约18%。

　　6结语

　　综上所述,通过本工程的桩端后注浆技术的应用,积累了一定的行之有效的工程经验。实践证明,泥浆护壁钻孔灌注桩采用桩端后注浆技术,可以解决泥浆护壁钻孔灌注桩固有的工艺缺陷,改善桩基质量,减少沉降,能大幅度提高单桩承载力,节约基础造价,具有较好的技术经济应用前景。

　　参考文献:

　　[1] JGJ106-2003.建筑基桩检测技术规范[S].

　　[2] GB50007-2002.建筑地基基础设计规范[S].

　　[3] 黄生根,龚维明.钻孔灌注桩后压浆的承载性能研究,岩土力学[J]2004,8.

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